Buick Streamliner – pazudis un atkal atgriezies.
Pievienots: 13. februārī 2013 09:47 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Buick Streamliner 1949.gadā uzbūvēja amerikāņu inženieris Normans E. Timbs, iespaidojoties no vācu 1937.gada Auto Union Typ C Stromlinie un Mercedes-Benz W25 Avus Stromlinie, kas tolaik centās „sadalīt pasauli,” joņojot pa sacīkšu trasēm ar ātrumu virs 400 km/h.
Buick Streamliner alumīnija virsbūve tika veidota ar rokām (pasūtījumu izpildīja Emīls Dīdts) un izmaksāja $8000, bet pārējo konstruktors paveica pats, pievienojot izmaksām vēl $2000. Par dzinējspēku izmantoja Super 8 V8 agregātu, kas ļāva sasniegt maksimālo ātrumu 192 km/h.
1952.gadā Buick Streamliner pārdeva Džimam Deivisam uz Kaliforniju, kas to izmantoja, lai vizinātos pa Manhetenas pludmali un tās apkaimi, tostarp pagūdams atzīmēties arī izdevuma Motor Life veidotajā reportāžā. Tālāk unikālā spēkrata vēsturē seko baltais plankums – automašīna vienkārši pazuda un diezgan negaidīti atradās tuksnesī tikai 2002.gadā. Diemžēl, visai nožēlojamā stāvoklī, tādēļ izsolē to izdevās pārdot vien par nieka 17 000 dolāru.
Par automašīnas īpašniekiem kļuva Garijs un Daiena Servenī no Malibu, kas unikālo Buick Streamliner nodeva automobiļu restaurētājam Deividam Krūzam no Kolorado. Krūzam bija vajadzīgi astoņi gadi, lai savestu automobili kārtībā. Beidzot tas bija gatavs un īpašnieki ļāva to izrādīt 2010.gada Amelia Island Concours d'Elegance izstādē. Kopš tā laika jaunu ziņu par reto automobili nav. Eksperti domā, ka tas ir tikai likumsakarīgi, jo Buick Streamliner ir pārāk skaits, rets un unikāls, lai tam atvēlētu parasta automobiļa dzīvi. Visticamāk, ka spēkrats tiks rūpīgi glabāts privātā kolekcijā un, ja kādreiz to tomēr izlems pārdot, tad nebūs daudz tādu, kas spēs to iegādāties.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
