Pievienots: 13. novembrī 2009 16:44 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (4)
Pie mums pārdošanā nonākusi jau sestā Golf paaudze, 2012.gadā gaidāms Golf VII, tādēļ grūti noticēt, ka Dienvidāfrikā līdz šim joprojām tika izgatavots…Golf I.
Novembra sākumā tam beidzot tika pielikts punkts – pēc tam, kad konveijeru atstāja Nr`517 384, pirmās paaudzes Golf ražošana tika pārtraukta. Atzīmējot šo nozīmīgo notikumu, VW izlaida ierobežotu sēriju ar 1000 Citi MK1 eksemplāriem.
Pēdējie Dienvidāfrikas Golfiņi ir komplektēti ar 1,6 litru 100 ZS motoru, 15 collu vieglmetāla diskiem, pulētu izplūdes trakta izeju, tonētiem aizmugurējiem lukturiem, dubultiem galvenajiem starmešiem un hromētām līstēm akcentētu radiatora režģi. Arī auto sāni ir izskaistināti ar hroma elementiem GT stilā, savukārt virsbūve tiek krāsota tikai Shadow Blue Metallic vai melnā krāsā.Katram automobilim ir piestiprināta plāksnīte ar eksemplāra numuru un MK1 logotipu. Kopš ražošanas sākuma 1978.gadā Dienvidāfrikā izgatavoti 517 384 Golf A1, tostarp 377 484 Citi (no 1984.g.). 25 gadu laikā pircēju interese tika uzturēta ar daudzkārtīgiem uzlabojumiem un ierobežotu sēriju „injekcijām.”
Komentāri:
piekrītu! un vēl pie tam izskatās labi, tiešām. drošvien uzticama arī ir, lai gan kas to lai zina kā tur Dienvidāfrikā ar to kvalitāti :)
Taisnība, šis ir auto, turklāt labs, bet Tata Nano utml plastmasas grabuļiem gan nav ticības.
Leo - 17:49, 15.Nov
Vella milti ! Šitos tak varēja vest uz Latviju! Pieļauju, ka šī mazulīte ir 100x labāka par krievu Kaļina.
============================
Bik stuure ne tai pusee. Vinji arii eksporteeja uz valstiim, kur ir RHD ...
Vella milti ! Šitos tak varēja vest uz Latviju! Pieļauju, ka šī mazulīte ir 100x labāka par krievu Kaļina.