Mini prezentē jauno Mini Roadster.
Pievienots: 2. novembrī 2011 09:02 | Autors: BM Auto | Komentāri: (0)
MINI virzās uz priekšu ar pārdomātu modeļu saimes papildinājumu. Jaunākais saimē ir MINI Roadster, sestais zīmola šībrīža klāstā un pats pirmais divvietīgais MINI ar atvērtu jumtu. Satriecoša, MINI raksturīga kompaktā, divvietīgā sporta automobiļa koncepcijas interpretācija ar manuāli atveramu mīksto jumta segumu; pirmais augstākās klases automobilis šāda veida mazo automobiļu segmentā; unikāls apvienojums prasīgiem patērētājiem, kuri vēlas elegantu sportiskumu, spontānu braukšanas baudījumu ar atvērtu jumtu un ārkārtīgi saistošu dizainu; iedvesmojoša vadība un jaudīgi dzinēji, pārdomāta šasijas tehnoloģija; nepārspējamas pielāgojamības iespējas.
• Precīzs MINI dizaina valodas atainojums ar rodstera proporcijām; uzmanības centrā divvietīgā konstrukcija un braukšanas baudījums ar atvērtu jumtu; sportiska pievilcība - īsa pārkare, spēcīgas riteņu arkas un MINI raksturīgā augstā viduslīnija; nesajaucamās dizaina iezīmes un zīmolam raksturīgās detaļas izceļ automobiļa identitāti.
• Trīs bloku virsbūves struktūra ar satriecoši izteiksmīgu aizmugures daļu; eleganti pludenais rodstera izskats, ko akcentē izteiksmīgie priekšējie statņi un viduslīnija, kas viegli paceļas visā virsbūves garumā uz slīpo aizmugurējo daļu; tas ir par 20 milimetriem zemāks kā MINI Cabrio; manuāli darbināms mīkstais jumta segums spontānai, ātrai atvēršanai un aizvēršanai.
• Pilnīga kartinga izjūta un izcils drošības līmenis, pateicoties īpašajam šasijas novietojumam, zemajam smaguma centram, izturīgajai virsbūvei un uzlabotajiem aerodinamiskajiem raksturlielumiem; standartaprīkojumā elektriskais stūres pastiprinātājs un DSC (dinamiskā stabilitātes kontrole), izvēles DTC (dinamiskā saķeres kontrole) ar EDLC (elektronisko diferenciāļa bloķētāja vadību), (standartaprīkojumā - MINI John Cooper Works Roadster); pretapgāšanās stieņi no pulēta nerūsējošā tērauda; aktīvs aizmugurējais spoileris, kas automātiski paceļas pie 80 km/h (50 mph); MINI John Cooper Works Roadster ar John Cooper Works aerodinamisko komplektu standartaprīkojumā.
• Pārdomāta divvietīga automobiļa koncepcija ar glabāšanas nodalījumu aiz vadītāja un pasažiera sēdekļiem, gareniskās iekraušanas sistēma un bagāžas nodalījuma 240 litru tilpums; plaši atveramas bagāžas nodalījuma durvis, lai būtu ērti iekraut bagāžu; papildaprīkojumā: ielaidumi starp pretapgāšanās stieņiem aizsardzībai pret vēju.
• Jaunākās paaudzes četru cilindru dzinēji; jaudīgākie MINI klāsta benzīna un dīzeļa dzinēji; MINI TwinPower Turbo tehnoloģija; MINI John Cooper Works Roadster ar 155 kW/211 ZS, MINI Cooper S Roadster ar 135 kW/184 ZS, MINI Cooper Roadster ar 90 kW/122 ZS, MINI Cooper SD Roadster ar 105 kW/143 ZS; izcila efektivitāte, pateicoties MINIMALISM tehnoloģijai.
• Īpaša tapsējuma krāsa un materiāli, ārējie spoguļi, apdares elementi un krāsu līnijas; ekskluzīvās MINI Yours iespējas un kontrastējošas krāsas sporta svītras sniedz vēl vairāk pielāgošanas iespēju; augstas kvalitātes standartaprīkojums ietver stūres pastiprinātāju ar ātruma jutību, elektriski regulējamus ārējos spoguļus, automobiļa novietošanas attālo vadību, gaisa kondicionēšanu (MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster, MINI John Cooper Works Roadster) un audio sistēmu ar CD atskaņotāju, saderīgu ar MP3, un ārējo pieslēgvietu; papildaprīkojumā ir melni lukturu korpusi, ksenona adaptīvie lukturi, ērtās piekļuves sistēma, automātiskā klimata kontrole un Always Open taimeris; plašs izklaides un saziņas iespēju klāsts: Harman Kardon Hi-Fi skaļruņu sistēma, MINI navigācijas sistēma, MINI Connected funkcijas, kas ietver Driving Excitement lietojumprogrammu, tīmekļa radio, Google pakalpojumus, RSS ziņu plūsmu, misijas kontroli un iespēju izmantot Facebook un Twitter automobilī.
Dzinēju varianti:
MINI John Cooper Works Roadster: Četru cilindru benzīna dzinējs ar MINI TwinPower Turbo tehnoloģiju un neskaitāmiem tieši no motosporta aizgūtiem risinājumiem.
Darba tilpums: 1 598 cm3, jauda: 155 kW/211 ZS pie 6000 apgr./min, maksimālais griezes moments: 260 Nm pie 1 850 - 5 600 apgr./min (280 Nm pie 2 000 - 5 100 apgr./min ar Overboost funkciju). Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h: 6,5 sek., maksimālais ātrums: 237 km/h. Vidējais degvielas patēriņš atbilstoši ES: 7,3 l/100 km, CO2 izmeši: 169 g/km.
MINI Cooper S Roadster: Četru cilindru benzīna dzinējs ar MINI TwinPower Turbo tehnoloģiju. Darba tilpums: 1 598 cm3, jauda: 135 kW/184 ZS pie 5 500 apgr./min, maksimālais griezes moments: 240 Nm pie 1 600 - 5 000 apgr./min (260 Nm pie 1 730 - 4 500 apgr./min ar Overboost funkciju). Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h: 7,0 sek., maksimālais ātrums: 227 km/h (141 jūdze stundā). Vidējais degvielas patēriņš atbilstoši ES: 6,0 l/100 km, CO2 izmeši: 139 g/km.
MINI Cooper Roadster: Četru cilindru benzīna dzinējs ar pilnībā maināmām gāzu sadales fāzēm, izmantojot BMW Group VALVETRONIC tehnoloģiju. Darba tilpums: 1 598 cm3, jauda: 90 kW/122 ZS pie 6 000 apgr./min, maksimālais griezes moments: 160 Nm pie 4 250 apgriezieniem minūtē. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h: 9,2 sek., maksimālais ātrums: 199 km/h (124 jūdze stundā). Vidējais degvielas patēriņš atbilstoši ES: 5,7 l/100 km, CO2 izmeši: 133 g/km.
MINI Cooper SD Roadster: Četru cilindru turbodzinējs ar MINI TwinPower Turbo tehnoloģiju. Darba tilpums: 1 995 cm3, jauda: 105 kW/143 ZS pie 4 000 apgr./min, maksimālais griezes moments: 305 Nm pie 1 750 - 2 700 apgriezieniem minūtē. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h: 8,1 sek., maksimālais ātrums: 212 km/h (132 jūdze stundā). Vidējais degvielas patēriņš atbilstoši ES: 4,5 l/100 km, CO2 izmeši: 118 g/km.
• Ārējie izmēri:
Garums: 3 734 mm (MINI Cooper Roadster: 3 728 mm, MINI John Cooper Works Roadster: 3 758 mm)
Platums: 1 683 mm
Augstums: 1 390 mm (MINI Cooper Roadster: 1 384 mm, MINI John Cooper Works Roadster: 1 391 mm)
Garenbāze: 2 467 mm
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
