Frankfurtes autoizstādē Renault iepazīstina ar Talisman sedana un universāla versijām, kas ES valstu tirgū kļūs pieejamas gada beigās.



Vidējās klases sedana kopgarums ir 4,85 metri, platums 1,87 metri, augstums 1,46 metri, bet riteņu garenbāze sasniedz 2,81 metru. Tas nozīmē, ka jaunais modelis ir par 16 cm garāks un par 6 cm platāks nekā Laguna. Bagāžas nodalījuma tilpums ir 608 litri. Renault Talisman būs pieejams ar 1,6 litru benzīna turbodzinēju, kas atkarībā no versijas attīsta 150 vai 200 zirgspēku jaudu. Kā alternatīvu benzīna dzinējam sedana pircējs varēs izvēlēties 1,5 litru dīzeļmotoru, kas attīsta 150 ZS, vai 1,6 litru dīzeli, kas atkarībā no versijas attīsta 130 vai 160 ZS. Spēka agregāti var darboties kombinācijā ar sešpakāpju mehānisko pārnesumkārbu, vai septiņpakāpju automatizēto divsajūgu transmisiju.

Jaunajam Talisman būs pieejama  4Control šasija ar piestūrējošiem aizmugures riteņiem, kā arī MultiSense sistēma, kas ļauj mainīt amortizatoru, stūres sistēmas un transmisijas darbību. Pavisam paredzēti pieci šasijas elektronikas iestatījumi – Eco, Comfort, Neutral, Sport un individuālais Perso. Pēdējā no tiem autovadītājs cita starpā varēs arī mainīt salona diožu apgaismojuma krāsu (zaļu, sarkanu, baltu, sarkanu vai purpura), mērinstrumentu paneļa grafiku un sēdekļu masāžas intensitāti.

Universāla garums ir 4,86 m, platums 1,87 m, bet augstums 1,46 m. Automašīnai ir 2,81 m riteņu bāze, bet bagāžas nodalījumā ietilpst 572 litri jeb 1700 litri, ja noliektas aizmugures sēdekļa atzveltnes. Grantour aprīkots ar alumīnija jumta reliņiem, aizmugures spoileri un bagāžas nodalījuma vāku, kas atveras ar elektropievada palīdzību, ja tiek pašūpota kāja zem aizmugures bufera.

Tāpat kā sedanu, arī universālu varēs nokomplektēt ar 4Control šasiju un piestūrējošiem aizmugures riteņiem, Multi-Sense sistēmu, kas nodrošina aktīvo amortizatoru, transmisijas, stūres iekārtas, salona apgaismojuma un motora skaņas tembra regulēšanas iespējas.

Arī motorus Grantour dala ar sedanu, piedāvājot pircējam divus 1,6 litru benzīna (150, 200 Zs) motorus, kas strādā savienībā ar septiņu pakāpju robotizēto pārnesumkārbu. Dīzeļdzinēju izvēlē ir 1,5 litru motors ar 110 Zs, kā arī divi 1,6 litru agregāti ar 130 un 160 ZS jaudu. Pirmais var strādāt pārī ar 6MK un sešu pakāpju robotizēto transmisiju, bet jaudīgākais dīzelis tiek piedāvāts vienīgi tandēmā ar sešu pakāpju „robotu.”

Pieteikšanās Renault Talisman Grantour iegādei tiks atklāta 2015.gada oktobrī, bet tirdzniecībā to var gaidīt 2016.gada pavasarī.