Pievienots: 29. martā 2015 18:04 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Ziemeļamerikas Mid-America Trucking izstādē Daimler meitasuzņēmums Daimler Trucks North America (DTNA) izrāda divu savu struktūrvienību Freightliner un Western Star jaunumus: sērijveida modeli 5700XE, kā arī konceptu Super-Truck.
Western Star demonstrē jauno modeli 5700 XE, ko no 2015.gada maija uzsāks ražot Klīvlendas rūpnīca. Jaunais kravu vilcējs aprīkots ar zemu apgriezienu DD15 motoru un automatizēto DT12 pārnesumkārbu, kas palīdzējis samazināt degvielas patēriņu par gandrīz 15% salīdzinot ar priekšteci. 
Jauno Western Star (attēlā pa kreisi) drīzumā varēs sastapt bezgalīgajos Amerikas plašumos, bet koncepts Freightliner SuperTruck vēl ir nākotnes projekts. Šobrīd tas demonstrē kā ar autobūvē labi pazīstamiem paņēmieniem, optimizējot un pilnveidojot automobiļa aerodinamiku, transmisiju un citus tehniskos komponentus, kā arī pielāgojot to darbību kombinācijai ar jaunākajām tehnoloģijām, var panākt ievērojamu efektivitāti attiecībā uz degvielas patēriņu. Piemēram, Super-Truck ir aprīkots ar automatizēto DT12 pārnesumkārbu un progresīvu tehnoloģiju, kas saņemot informāciju no GPS un digitālajām 3D kartēm kontrolē vilcēja ātrumu, izvēloties attiecīgu pārnesumu atbilstoši ceļa profilam.
Izmēģinājumi reālos apstākļos pierādīja, ka, braucot ar ātrumu 100 km/h, Super-Truck ar pilno masu 29,5 tonnas uz 100 kilometriem patērē vidēji 19 litrus degvielas. 
Komentāri:
