Pievienots: 29. janvārī 2015 08:37 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Japānas autobūves kompānija Nissan nolēmusi nesteigties un atlikt uz vēlāku laiku vai atteikties pilnībā no vairākiem jaunu modeļu projektiem.
Kā kļuvis zināms no ražotājam tuviem ziņu avotiem, Nissan pārtraucis elektromobiļa BladeGlider izstrādi. Trīsvietīgā BladeGlider prototips tika parādīts 2013.gada Tokijas motoršovā, bet sērijveida versiju, kas tika plānota uz 2016.gadu un maksātu aptuveni 50 000 dolāru, ražotājs solīja pārvērst par „autobūves etalonu vadāmības ziņā.” Automobilis izmantoja daļu hečbeka Leaf un sportiskā hibrīda ZEOD RC konstruktīvo risinājumu un varēja papildināt Nissan videi draudzīgo modeļu klāstu.
2014.gada vasarā Nissan radās šaubas par kupejas iDX ekonomisko izdevīgumu, tādēļ iesaldēts arī šis projekts. iDX tika reklamēts kā cenu ziņā pieejams aizmugurējo riteņu piedziņas sportkārs, kas varētu konkurēt ar Toyota GT86 un Subaru BRZ. Tā kā šāda automobiļa ražošanai bija nepieciešams izstrādāt jaunu platformu, Nissan nolēma, ka izmaksas būs par dārgu.
Līdzīgs liktenis piemeklējis arī Nissan luksusa zīmola Infiniti savulaik plānoto sedana Q50 jaudīgo modifikāciju Eau Rouge, kas pie sava nosaukuma tika, pateicoties vienam no Beļģijas Spā autotrases līkumiem.
Infiniti Q50 Eau Rouge koncepta versija bija aprīkota ar superauto Nissan GT-R 3,8 litru twin-turbo sešcilindru dzinēju, kas attīstīja 568 ZS (600 Nm) jaudu un strādāja pārī ar septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Japāņi šo modeli plānoja kā konkurentu BMW M3 un Mercedes-Benz C63 AMG.
Jau agrāk tika ziņots, ka uz nenoteiktu laiku atlikta Infiniti pirmā elektriskās piedziņas modeļa, sedana LE izstrāde, kā arī kopīgi ar Mitsubishi iecerētā Galant pēcteča projekts.
Komentāri:
