Pievienots: 20. novembrī 2014 08:58 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (1)
Audi Losandželosas izstādei gatavotais koncepts, kas iezīmē vācu kompānijas tuvākajiem gadiem izvēlēto dizaina virzienu, pārstājis būt noslēpums.
Prologue ir 5,1 m garš, 1,95 m plats un 1,39 m augsts koncepts ar 2,94 m garu riteņu bāzi. Ja salīdzina šos parametrus ar Audi pašreizējo flagmani A8, tad Prologue ir par 35 mm īsāks un 70 mm zemāks, 52 mm zaudējot arī riteņu bāzē. Platums abiem automobiļiem vienāds.Audi Prologue ir piecsviru piekare ar pneimoelementiem priekšpusē un aizmugurē, kas ļauj mainīt ne vien amortizatoru cietības pakāpi, bet arī klīrensu, 22 collu riteņu diski un karbona-keramiskās bremzes ar 20 collu bremžu diskiem. Aizmugures riteņi var pagriezties līdz pat 5 grādu leņķī, atvieglojot līkumu izbraukšanu.
Prologue motortelpā iebūvēts astoņu cilindru TFSI benzīna turbo motors, kas attīsta 605 ZS un 700 Nm griezes momentu – par 45 ZS vairāk nekā A6, A7 RS modifikācijās. Komplektā ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu tas 1980 kg smagajam automobilim 100 km/h ļauj sasniegt 3,7 sekundēs. Vēl dinamiskāks tas kļūst, ja izmanto Overboost funkciju, kas 15 sekundes nodrošina par 50 Nm lielāku griezes momentu.
Prologue salonā ir četri atsevišķi sēdekļi, kas automātiski noregulējas iepriekš iestatītā stāvoklī, atpazīstot pasažieri pēc viedtālruņa. Iekārtojumu papildina vairāki informācijas displeji – pa vienam vadītājam un pasažierim, uz centrālās konsoles un vidus konsolē - pa vidu abiem priekšējiem sēdekļiem. Automašīnas korpuss izgatavots no alumīnija un augstas izturības tērauda, apgādāts ar matricu lukturiem priekšā un 3D efekta diožu optiku aizmugurē. 
Komentāri:
Atgādina Ford fiesta.