Pievienots: 14. novembrī 2014 08:44 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Ford prezentējis jaunu modeli Everest, kas kompānijas piedāvājumā nomainīs apvidus auto Territory un kļūs par vienu no ietilpīgākajiem sava segmenta pārstāvjiem.
Uz pikapa Ranger platformas tapušais Ford Everest ir septiņvietīgs automobilis ar trim sēdekļu rindām un plašu salonu, kurā iekārtotas vairāk nekā 30 sīklietu novietnes ar kopējo ietilpību 48 litri, savukārt bagāžas nodalījums ar nolocītām otrās un trešās sēdekļu rindas atzveltnēm var uzņemt 2100 litrus. Pateicoties 225 mm klīrensam ar Everest var gana droši pārvietoties šķēršļotā apvidū, automašīna var pārvarēt līdz pat 800 mm dziļu grāvi, kas ir krietni vairāk nekā spēj apvidus ikona Land Rover Defender (500 mm) un buksēt līdz pat trīs tonnas smagu piekabi.
Everest motoru klāstu sastāda dažādas jaudas EcoBoost divlitru benzīna dzinēji, 2,2 litru dīzeļdzinējs, kā arī visjaudīgākais agregāts, ko ražotājs paredzējis šim modelim – dīzeļdzinējs ar 3,2 litru tilpumu. Dzinēju jaudas parametrus ražotājs pagaidām neatklāj, toties zināms, ka tos varēs kombinēt ar sešu pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.
Apvidus auto komplektācijā būs SYNC2 multimediju sistēma ar astoņu collu ekrānu, adaptīvā kruīzkontrole, kā arī dažādu drošības sistēmu komplekss, tostarp joslas uzturēšanas palīgsistēma un sistēma, kas palīdz uzsākt kustību slīpumos un nobraukt no kalna.
Ford Everest tirdzniecība Klusā Okeāna reģionā, Dienvidāfrikā, Dienvidaustrumāzijā, Indijā un Ķīnā sāksies 2015.gadā.
Komentāri:
