Pievienots: 3. septembrī 2014 08:47 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Pēc vācu mediju informācijas kompaktklases modeļa Volkswagen Golf hibrīda modifikācijas GTE cena būs 36 900 eiro – par 2000 eiro vairāk nekā ražotājs prasa par Golf elektrisko modeli e-Golf.
Ar plug-in sistēmu apgādātā hibrīdmodeļa Golf GTE ierašanās tiek gaidīta 2014.gada beigās. Zem motora pārsega tam iebūvēts 1,4 litru 150 ZS benzīna motors, kas darbojas kopā ar 102 ZS jaudīgu elektromotoru. Ar elektrību tas var nobraukt aptuveni 50 km vajadzības gadījumā sasniedzot 130 km/h, bet pieslēdzoties benzīna motoram Golf GTE rīcībā būs 204 ZS un 350 Nm, kas ir pietiekami, lai līdz 100 km/h paātrinātos 7,6 sekundēs un varētu sasniegt maksimālo ātrumu 220 km/h. 
Plug-in tehnoloģija baterijas ļauj uzlādēt mājās, kas šādā gadījumā prasa 4 stundas, izmantojot 950 eiro vērto Wallbox ierīci vai stacionārajās uzlādēšanas stacijās, kur strāvas krājumu atjaunošanai nāksies uzkavēties nedaudz vairāk par divām stundām. Tālākiem pārbraucieniem ražotājs paredzējis režīmu Battery Hold, kas automātiski regulē pārslēgšanos starp elektrisko piedziņu un iekšdedzes dzinēju atkarībā no situācijas, kas vismaz teorētiski ļauj nobraukt aptuveni 900 km garu distanci.
Kā norādījis ražotājs, kombinētajā ciklā Golf GTE vidējais degvielas patēriņš ir 1,5 litri uz 100 km, kas atbilst CO2 izmešu daudzumam 35 grami uz vienu kilometru. Protams, tas ir tikai teorētiski iespējamais degvielas patēriņš, kas aprēķināts pēc ECE normatīviem, bet pirmais izbrauciens pa Cīrihes ielām, ko veikuši vācu žurnālisti, pierādījis, ka Golf hibrīds tērē vismaz 4,5 litrus, ko sportiskas pārvietošanās cienītājiem vēl iespējams „pavilkt uz augšu.” 
Komentāri:
