Frankfurte 2013 - Jaguar krosovers visā godībā.
Pievienots: 10. septembrī 2013 13:04 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Frankfurtes autoizstādē prezentēts Jaguar C-X17 – kompānijas vēsturē pirmais krosovers. Krosovera attēli bija pieejami arī agrāk, taču tagad tos papildina tehniskā informācija.
Kā atklājis ražotājs, uz alumīnija platformas izgatavotais C-X17 ir 4718 mm garš, 1649 mm augsts un 1959 mm plats. Automašīnai ir 2905 mm gara riteņu bāze un 213 mm augsts klīrenss. Salīdzinājumā ar Range Rover Evoque Jaguar krosovers ir par 353 mm garāks, 14 mm augstāks un 6 mm platāks. Ražotājs atzīmē, ka automobilis ir viegli vadāms, kas panākts, apvienojot salīdzinoši nelielu konstrukcijas masu ar jaunākajām tehnoloģijām, kur galveno lomu spēlē Torque Vectoring by Brakin sistēma, kas piebremzē riteņus nodrošinot optimālo griezes sadalījumu un saķeri ar ceļa virsmu, tādejādi veicinot drošāku līkumu izbraukšanu un noturību uz ceļa. Piebildīsim, ka normālos apstākļos 100% griezes momenta tiek novadīti aizmugures riteņiem.
Par krosovera motoriem precīzas informācijas nav, agrāk kompānijas pārstāvji izteicās, ka Jaguar C-X17 saņems jaunus četru cilindru benzīna un dīzeļa motorus, kā arī V-veida sešcilindru agregātu, kas tiek izmantots rodsterim F-Type.Automašīnas salons izdarināts ar divkrāsu ādu, bet multimediju sistēma iekārtota tā, ka to var lietot visi četri braucēji. Jaguar krosoveram ir ciparu mērinstrumentu panelis, projekcijas ekrāns un vairāki informācijas displeji, tostarp uz centrālā tuneļa, kas stiepjas no priekšas līdz pat aizmugures sēdekļiem un patiesībā ir Interactive Surface Console – ar akrila materiālu pārklāts multimediju centrs ar vairākiem ekrāniem, skārienjutīgu vadību un dažādu ierīču pieslēgvietām. Jāatzīmē arī Meridian audio sistēma ar 28 skaļruņiem un divi papildu sēdekļi, kas paslēpti bagāžnieka grīdā. No alumīnija gatavotos papildu krēslus izmanto atpūtai, kad automobilis stāv un bagāžas nodalījuma vāks ir pacelts. Jaguar C-X17 sērijveida versiju varam gaidīt 2015.gadā.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
