Pievienots: 7. aprīlī 2013 15:02 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Kompānija Detroit Electric iepazīstinājusi ar modeli SP:01, kas pēc pašu apgalvojuma, ir pasaulē ātrākais sērijveida automobilis ar elektrisko piedziņu. Produkcijas starts nolikts uz šā gada augustu.
SP:01 pamatā ir alumīnija šasija pie kuras stiprinās oglekļa šķiedras virsbūves paneļi.Šāda konstrukcija nepārprotami liecina par inženieru vēlmi panākt iespējami mazāku svaru un, jāteic, ka amerikāņiem tas arī izdevies – divvietīgās kupejas masa ir tikai 1070 kg, kas ir lielisks rezultāts, ja atceramies, ka runa ir par elektromobili, kam jāvadā līdzi enerģijas piegādes avots. Šajā gadījumā tas ir 37 kilovatstundu litija-polimēru akumulatoru bloks, kas novietots aiz kabīnes un nodrošina gaitas rezervi aptuveni 305 km.
Krājumus var atjaunot pieslēdzoties pie mājas elektrotīkla un pacietīgi gaidot 10,7 stundas, vai, izmantojot īpašu Home Charging Unit uzlādēšanas iekārtu, kas ceļā doties ļaus jau pēc 4,5 stundām. 150 kW (204 ZS) jaudīgajam elektromotoram vieta atrasta starp abām asīm. 225 Nm gādā, lai 100 km/h automobilis varētu sasniegt pēc 3,7 sekundēm, savukārt maksimāli iespējamais ātrums ir 249 km/h. No rūpnīcas SP:01 tiks piegādāts ar četru pakāpju pārnesumkārbu, bet par papildu maksu var pretendēt uz piecpakāpju transmisiju. Komplektācijā arī stabilizācijas un bremžu enerģijas rekuperācijas sistēma, kā arī multimediju sistēma SAMI, kas savietojama ar viedtāltuni un pieļauj dažu funkciju (salona apgaismojums, klimatkontroles darbība utt) vadīšanu no mobilā telefona. 
SP:01 ir vēl kāda interesanta funkcija – automašīnas akumulatorā uzkrāto (neizlietoto) strāvu var izmantot mājas, garāžas vai kādas citas telpas apgādei ar elektrību, ko nodrošina duālā strāvas uzlādēšanas sistēma. Pavisam plānots uzbūvēt 999 SP:01 eksemplārus, ko ražotājs cer pārdot par vienu automobili prasot vismaz 135 000 ASV dolāru. Līdz nākamā gada beigām Detroit Electric plāno izgatavot vēl divus jaunus elektriskās piedziņas modeļus.
Detroit Electric bija kompānijas Anderson Electric Car Company elektriskās piedziņas spēkrats, ko sāka ražot 1907.gadā. 1906.gadā dibinātā kompānija 33 gadu laikā (līdz 1939.gadam) paguva izlaist 13 tūkstošu eksemplāru. 2007.gadā kompānija piedzīvoja savu atkalatdzimšanu.
Komentāri:
