Prezentēts jaunais Audi A3/S3 sedans.
Pievienots: 27. martā 2013 13:10 | Autors: Moller Auto | Komentāri: (0)
Ar A3 sedana laišanu tirdzniecībā šā gada pavasarī Audi pievienojas pasaulē lielākajam tirgus segmentam - kompakto sedanu klasei. Dinamiskais četrdurvju automobilis piedāvā visas A3 modeļu sērijas priekšrocības - mazu svaru, pateicoties mazsvara dizainam, jaudīgus un ļoti efektīvus dzinējus, kā arī vairākus modernus informācijas un izklaides risinājumus un autovadītāja palīgsistēmas. Sērijas labākais modelis ir S3 Sedan ar 221 kW (300 ZS) jaudu.
Eksterjera dizains
Audi A3 sedanam ir sportiska stāja, ikviena tā detaļa ir precīza un ļoti izteiksmīga. Tā dizainā ir sakrustota klasiska trīsdaļīga automobiļa koncepcija un kupejas filozofija. "Tornado līnijas" dizaina elements pāri visai sānu virsmai veido izteiktu, gaismu atstarojošu izliekumu. Pārkares ir īsas. Šī četrdurvju automobiļa riteņu garenbāze ir 2,64 metrus gara, bet tā kopējais garums ir 4,46 metri.
Virs sānu sliekšņiem veidotā dinamiskā līnija izvirzās daudz asāk kā pārējos divos A3 modeļos. Sānu virsmas ir izliektākas, bet riteņu arkas - nedaudz platākas. Pateicoties 1,80 metru platumam, A3 sedans ir par 11 mm platāks, bet par 9 mm zemāks kā A3 Sportback.
Šim četrdurvju automobilim ir arī atšķirīgas dzinēja pārsega, bamperu, gaisa ieplūdes atveru un vienrāmja režģa kontūras. Aizmugurējā daļā bagāžas nodalījuma durvīs ir iekļauts spoileris, bet lukturu platā un zemā forma uzsver automobiļa horizontālās līnijas. Papildu aprīkojumā ir pieejami LED lukturi. Līdz ar laišanu tirdzniecībā Audi piedāvās arī LED priekšējos lukturus - to novatoriskā tehnoloģija un izsmalcinātais izskats uzsver A3 sedana unikālo pozīciju tirgū.
Virsbūve
Ar 1,4 l TFSI dzinēju sedana pašmasa ir vien 1205 kg (provizoriskie dati). Pasažieru nodalījumā Audi izmanto karsti velmētas tērauda sastāvdaļas, lai samazinātu svaru un palielinātu izturību, bet dzinēja pārsegs ir veidots no alumīnija. Virsbūve ir ļoti izturīga, trieciendroša un klusa.
Mazsvara dizaina princips izmantots arī interjerā un dzinējos. Četru cilindru dzinējs sver vien nedaudz virs 100 kg.
Piedziņas daļa (visi dati ir provizoriski)
Kad Audi A3 sedans Vācijā un Eiropā tiks laists tirdzniecībā, dzinēju klāstā būs iekļauti trīs četru cilindru agregāti. Tie ir pilnībā pārveidoti un apvieno Audi efektivitātes tehnoloģijas - tiešo degvielas iesmidzināšanu, turbokompresoru, novatorisko siltuma pārvaldību un start-stop sistēmu. Dzinēju un transmisiju klāsts tiks paplašināts, iekļaujot divus jaunus bāzes dzinējus.
2,0 l TDI dzinējs attīsta 110 kW (150 ZS) jaudu un 320 Nm griezes momentu. Tas ļauj A3 sedanam uzņemt ātrumu no 0 līdz 100 km/h 8,4 sekundēs, bet tā maksimālais ātrums ir 213 km/h. Tā degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 4,2 l/100 km, kas ir līdzvērtīgi 108 gramiem CO2 izmešu uz kilometru.
1,4 l TFSI dzinēja galvenie veiktspējas rādītāji ir 103 kW (140 ZS) jauda un 250 Nm griezes moments. Pie zemas dzinēja slodzes COD (cylinder on demand) sistēma deaktivizē divus cilindrus. Šī 1,4 l dzinēja degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 4,7 l/100 km, tā CO2 izmešu daudzums ir 109 grami uz kilometru. Tas paātrina automobili no 0 līdz 100 km/h vien 8,4 sekundēs, bet tā maksimālais ātrums ir 213 km/h.
1,8 l TFSI agregāts attīsta 132 kW (180 ZS) jaudu un 250 Nm griezes momentu. Tajā izmantotas ļoti daudzas modernas tehnoloģijas, tai skaitā dubulta degvielas iesmidzināšana degkamerās un ieplūdes kolektors. Tas padara braukšanu sportiskāku, ļaujot uzņemt ātrumu no 0 līdz 100 km/h 7,3 sekundēs un sasniegt maksimālo 232 km/h ātrumu. Tā degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 5,7 l/100 km, kas ir līdzvērtīgi 135 gramiem CO2 izmešu uz kilometru.
Atkarībā no dzinēja tiek izmantota manuāla sešpakāpju vai S tronic transmisija. Dubultā sajūga transmisija pārslēdz pārnesumus bez pamanāmiem pārtraukumiem jaudas plūsmā. To iespējams kontrolēt ar transmisijas sviru vai lāpstiņām uz stūres. D režīma pārnesumu pārslēgšanas plānojums veidots, lai sniegtu maksimālu efektivitāti, bet sportiskajā S režīmā apgriezienu līmenis ir nedaudz augstāks. Kopā ar Audi drive select automobiļa dinamikas sistēmu S tronic transmisija efektivitātes režīmā piedāvā brīvgaitas funkciju, kas vēl vairāk samazina degvielas patēriņu.
Šasija
Vadošo pozīciju, ko Audi A3 sedans ieņem tā segmentā, nodrošina galvenokārt šasija. Tā piedāvā precīzi līdzsvarotu asu slodzes sadalījumu (60 procenti priekšā un 40 procenti aizmugurē, ar dažiem dzinējiem var nedaudz atšķirties). Visi dzinēji ir novietoti 12 grādu slīpumā uz aizmuguri, bet priekšējo riteņu piekare atrodas tālu priekšpusē.
Priekšējā piekare ir veidota MacPherson dizainā ar A veida svirām un alumīnija gultņiem. Tā ir piestiprināta alumīnija rāmim. Elektromehāniskā stūres pastiprinātāja sistēma precīzi un efektīvi sadarbojas ar dažādām palīgsistēmām. Četrposmu aizmugurējā piekarē, kurā izmantots tērauda šķērsstienis, atsperes un amortizatori ir uzstādīti atsevišķi. Ambition un S līniju sporta piekares pazemina virsbūvi par līdz pat 25 mm.
Audi A3 sedans ir aprīkots ar 16 līdz 18 collu diskiem. Uzņēmums quattro GmbH piedāvā arī līdz pat 19 collas lielus diskus. Priekšējie bremžu diski ir iekšēji ventilēti.
Elektriskā trajektorijas stabilizācijas programma jeb ESC ietver arī elektronisko diferenciāļa slēdzi. Ātri braucot līkumos, tā pavisam viegli piebremzē iekšējo priekšējo riteni, lai mazinātu nepietiekamas pagriežamības efektu un uzlabotu vilkmi.
Interjers
Audi A3 sedana interjeram raksturīga iespaidīga uzmanība pret detaļām. Līnijas un virsmas ir veidotas skaidri, visā vējstikla garumā stiepjas gara arka. Priekšējais panelis un tā izliektā priekšpuse ir slaidi, viduskonsole ir pagriezta nedaudz uz autovadītāja pusi. Papildu aprīkojumā pieejamais autovadītāja informācijas sistēmas DIS krāsu ekrāns rāda attēlus ļoti detalizētā 3D grafikā.
Sākot no MMI radio sistēmas, MMI operētājsistēmai ir elektriski izbīdāms ekrāns. Tās terminālis atrodas viduskonsolē. Elektromehāniskā stāvbremze ir aktivizējama ar pogu. Stūrei atkarībā no versijas ir trīs vai četri spieķi. Klients var pasūtīt arī stūri ar plakanu apakšējo daļu, daudzfunkcionālām pogām un transmisijas lāpstiņām. Audi var automobilī ievietot arī papildu aprīkojumā pieejamos sporta priekšējos sēdekļus. Ambiente līnijā tie ir iekļauti standarta komplektācijā, bet S sporta sēdekļi ar iebūvētiem galvas balstiem ir pieejami papildu aprīkojumā.
Interjera krāsas - Black, Titan Gray, Pashmina Beige un Chestnut Brown - tiek izvēlētas atbilstoši aprīkojuma līnijām. Audi divtoņu stila komplekta Lasso Brown krāsas rada ekskluzīvu krāsu pasauli. S līnijas sporta komplekts, ko iespējams pasūtīt A3 sedana Ambition versijai, pilnībā ieskauj interjeru melnā krāsā. Pieejamo apdares materiālu klāstā ietilpst audums, auduma un mākslīgās ādas kombinācija, Milano āda un Pearl Nappa ādas un Alcantara materiāla kombinācija.
Pateicoties garajai riteņu garenbāzei, arī aizmugurējie pasažieri var baudīt plašu telpu un ērtu iekāpšanu un izkāpšanu. Bagāžas nodalījuma ietilpība ir 425 litri. To var palielināt, nolokot aizmugurējā sēdekļa atzveltni, kas papildu aprīkojumā pieejama arī ar atveri garāku priekšmetu iekraušanai. Bagāžas nodalījuma durvis pēc atslēgšanas automātiski paceļas uz augšu.
Informācija, izklaide un Audi connect
Tāpat kā tā modeļu sērijas radiniekos, arī A3 sedanā izmantota jauna modulāra informācijas un izklaides sistēma MIB. Klāsta labākā sistēma ir MMI navigācijas sistēma Plus ar 64 GB SSD cieto disku, DVD dzini un balss kontroli ar pilna vārda atpazīšanas funkciju. Augstas izšķirtspējas 7 collu ekrāns attēlo karti detalizētā 3D grafikā. MMI navigācijas sistēmai Plus caur Bluetooth var pieslēgt mobilos tālruņus un mūzikas atskaņotājus. Lietotāja terminālim ir grozāms/spiežams kontroles slēdzis ar MMI touch - slēdža augšējā virsma veidota kā skārienpaliktnis, lai varētu ievadīt burtus, simbolus un ciparus.
Vēl citas informācijas un izklaides sistēmas ir modulis digitālā radio (DAB+) uztveršanai, Audi tālruņa nodalījums ērtai mobilā tālruņa savienošanai ar automobiļa antenu un Bang & Olufsen audiosistēma. Tā 705 vatu pastiprinātājs atskaņo mūziku caur 14 skaļruņiem ar 5.1 surround sound efektu, bet zemo frekvenču skaļruņu restes priekšējās durvīs ir izgaismotas ar LED gaismiņām.
Audi connect sistēmā ietilpst visas tehnoloģijas, kas autovadītāju savieno ar automobili, internetu, infrastruktūru un citiem automobiļiem. Audi ir padarījis to pat vēl pievilcīgāku – kad vien iespējams, savienojums ar internetu tiek veikts caur īpaši ātru LTE standartu. Tādēļ iepriekšējos UMTS moduļus tagad aizvieto LTE tālruņa modulis, kas automobilī ļauj sasniegt lejupielādēšanas ātrumu līdz pat 100 Mbit/sek.
Audi connect sistēma ļauj pasažieriem ērti lietot internetu un sūtīt e-pastus caur iebūvēto WLAN tīklāju. Tā autovadītājam piedāvā automobilī izmantot personalizētus Audi tiešsaistes pakalpojumus, tai skaitā navigāciju, izmantojot attēlus no Google Earth un Google Street View, Audi tiešsaistes satiksmes informāciju un viedtālruņu lietojumprogrammu Audi music stream. To visu papildina jaunāko ziņu un informācijas pakalpojumi. Sociālo tīklu Facebook un Twitter izmantošanas iespēja ir veidota braukšanai netraucējošā veidā - pateicoties speciāli izstrādātām ziņojumu sūtīšanas ierīcēm, papildus teksta-runas funkcijai ir pieejama arī praktiska teksta sastādīšanas funkcija.
A3 sedanā debiju piedzīvo jauns Audi connect pakalpojums - informācija par autostāvvietām. Tas sniedz informāciju par autovadītāja izvēlētā galamērķa tuvumā esošām autostāvvietām, daudzstāvu un pazemes garāžām. Kad iespējams, šis pakalpojums informē par brīvo stāvvietu skaitu un automobiļa novietošanas maksu. Autostāvvietas adresi var izmantot arī kā navigācijas galamērķi.
Aprīkojums
Jaunais Audi A3 sedans tiek piedāvāts ar plašu standarta aprīkojuma klāstu. Gaisa drošības spilvenu komplektā ietilpst arī autovadītāja ceļgalu gaisa drošības spilvens. Autovadītāja informācijas sistēmā DIS ar krāsu ekrānu Ambition un Ambiente līnijās iekļauta efektivitātes programma, pārnesumu indikators un atpūtas ieteikšanas funkcija.
Papildus tam Ambition līnija ir aprīkota ar sporta piekari, 17 collu vieglmetāla diskiem, sporta sēdekļiem un Audi drive select sistēmu. Savukārt Ambiente līnijā tiek piedāvāta arī kruīza kontrole, salona LED apgaismojuma komplekts un aizmugurējā parkošanās palīgsistēma. Papildus šim standarta aprīkojumam Audi piedāvā arī citu atsevišķu komforta un ērtības aprīkojumu, piemēram, panorāmas stikla jumta lūku, komforta atslēgu, papildu apsildi un ksenona adaptīvās gaismas. Kopā ar MMI navigācijas sistēmu Plus apgaismojuma sistēma izmanto maršruta datus, lai optimāli apgaismotu ceļu atkarībā no braukšanas situācijas.
Papildu aprīkojumā pieejamās autovadītāja palīgsistēmas arī nāk no premium klases. Adaptīvā kruīza kontrole ACC saglabā vēlamo attālumu starp A3 sedanu un priekšā braucošo automobili līdz pat ātrumam 150 km/h. Ar Palīgsistēmu komplektu, kurā apvienotas vairākas sistēmas, šo ātrumu var palielināt līdz 200 km/h. Kombinācijā ar S tronic transmisiju adaptīvā kruīza kontrole ACC piedāvā stop&go funkciju braukšanai ar mazu ātrumu.
Audi joslas maiņas palīgsistēma ar aizmugurējiem radara sensoriem uzrauga joslu maiņas manevrus, bet Audi aktīvā kursa maiņas brīdinājuma sistēma palīdz noturēt automobili joslā, pēc nepieciešamības nedaudz piekoriģējot elektromehānisko stūri. Audi aktīvās kursa maiņas brīdinājuma sistēmas videokamera tiek izmantota arī ceļazīmju atpazīšanai. Moderns risinājums ērtākai automobiļa novietošanai stāvvietā ir parkošanās palīgsistēma ar ekrānu, kurā tiek uzrādīta apkārtne - tas atvieglo stūrēšanu, novietojot automobili paralēli vai perpendikulāri ceļam.
Vēl viena moderna papildu aprīkojuma iezīme ir drošības sistēma Audi pre sense basic. Adaptīvajā kruīza kontrolē ir iekļauta Pre sense front sistēma. Ja paredzama nenovēršama sadursme no aizmugures, sistēma brīdina autovadītāju, izmantojot ieprogrammētu reaģēšanas stratēģiju. Ja nepieciešams, tā pat var spēcīgi pielietot bremzes. Ārkārtas situācijās pie ātruma zem 30 km/h Audi pre sense front var bremzēt A3 sedanu gandrīz ar pilnu bremzēšanas spēku. Ja notiek sadursme, bremzēšanas palīgsistēma novērš sekojošas sadursmes, nodrošinot, ka automobilis neturpina nekontrolēti ripot.
Tirgus
Ar A3 sedanu Audi pievienojas pasaules spēcīgākajam tirgus segmentam - kompakto sedanu klasei.
Vācijā un daudzās Eiropas valstīs šis četrdurvju automobilis būs pieejams pie dīleriem šā gada vasaras beigās. 1,4 l TFSI versijas bāzes cena ir aptuveni 25 000 EUR.
Audi S3 Sedan
Tikai pāris mēnešus pēc jaunās modeļu sērijas laišanas tirdzniecībā Audi izlaidīs klāsta labāko modeli - S3 Sedan. Tā 2,0 l TFSI dzinējs attīsta 221 kW (300 ZS) jaudu un 380 Nm griezes momentu. Šajā augstas veiktspējas četru cilindru agregātā apvienotas ļoti modernas efektivitātes tehnoloģijas - dubulta degvielas iesmidzināšana, cilindru galvās iebūvēts izplūdes kolektors, Audi mainīga vārstu pacēluma laika sistēma un siltuma pārvaldībai paredzēts rotējošu vārstu modulis.
Šī Audi S3 sedana versija aprīkojumā ar S tronic transmisiju uzņem ātrumu no 0 līdz 100 km/h 4,9 sekundēs, ar manuālu transmisiju tas aizņem 5,3 sekundes laika. Automobiļa maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie 250 km/h. Četru cilindru dzinēja ar turbokompresoru degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 6,9 l/100 km vai 7,0 l/100 km (attiecīgi ar S tronic un manuālu transmisiju), kas ir līdzvērtīgi 159 vai 162 gramiem CO2 izmešu uz kilometru. Griezes spēku uz priekšējo un aizmugurējo asi nogādā ātrs quattro piedziņas daļas daudzplākšņu sajūgs. (Dati ir provizoriski).
Piekare pazemina virsbūvi par 25 mm. Standarta 18 collu diskos iebūvētas lielas bremzes - priekšējā bremžu diska diametrs ir 340 mm. Elektrisks stūres pastiprinātājs maina stūres mehānisma pārvada attiecību - vidējā pozīcijā stūre darbojas nedaudz netiešāk, bet, kad tiek veikti lieli stūres pagriezieni, tā darbojas ļoti tieši. Standarta komplektācijā ir iekļauta Audi drive select automobiļa dinamikas sistēma, bet papildus ir pieejama Audi magnētiskā akumulatoru kontrole.
Vizuāli klāsta labākais modelis atšķiras ar pārveidotiem bamperiem, vienrāmja režģi, gaisa ieplūdes atverēm, ārējo atpakaļskata spoguļu ietvariem, sānu sliekšņiem un aizmugurējo spoileri. Hromētā izkliedētājā ir iebūvēti četri ovāli izpūtēja uzgaļi. Salonā S3 sedans piedāvā sporta sēdekļus (papildu aprīkojums - S sporta sēdekļi), mērinstrumentus ar pelēkām ciparnīcām
un 3D dekorus melnā krāsā.Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
