Peugeot iOn kā komerctransports.
Pievienots: 23. novembrī 2012 08:28 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (2)
Francijas autobūves kompānija Peugeot laidusi klajā elektromobiļa iOn modifikāciju iOn Cargo, kas aprīkota ar kompaktu un daudzfunkcionālu sekciju, kas pārvērš mazo elektromobili par ideālu transportlīdzekli dažādu servisu, amatnieku un mazo uzņēmēju vajadzībām pilsētu centros un zonās, kur darbojas dažādi ekoloģiski ierobežojumi.
Cargo salonā izvietotas dažāda izmēra un lieluma kastītes, atvilktnes un nišas, kurās var noglabāt darbam un pakalpojumu sniegšanai nepieciešamos darbarīkus un rezerves daļas. Vēl viens vertikāls šādam nolūkam paredzēts bloks iebūvēts spēkrata aizmugurē, bet zem salona grīdas atrodas otrs līmenis ar nodalījumiem un novietnēm.
Peugeot jaunumu jau izmēģinājis prestižais vācu autoklubs ADAC, kas salīdzinājis to ar trim citiem elektromobiļiem un atzinis par labāko. Veicot 600 km garu testa distanci Dienvidtiroles Alpos, secināts, ka elektroenerģijas patēriņš ir 12,87 kilovatstundas uz 100 km, kas atbilst 1,45 benzīna litru izmaksām.
Peugeot iOn Vācijā nopērkams par 24 700 eiro, bet par Cargo modifikāciju ir jāpiemaksā 1499 eiro.
Komentāri:
Atvars - 23. novembrī 2012 13:41
Ar laiku izrādīsies, ka ar šo a/m var braukt tikai sievietes, jo eletromagnētiskais lauks negatīvi iedarbojas vīriešu potenci. Ne velti ar ŠKODA trolejbusiem stūrēja tikai dāmas...
mazohisms...bet ja sava darbinieka nav žēl, tad tādu var pirkt un aizsūtīti komandējumā, piemēram uz Daugavpili