Volkswagen Golf VII sagatavoti 11 dzinēji.
Pievienots: 16. augustā 2012 09:09 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Vācu kompānija Volkswagen 6.augustā uzsāka sava svarīgākā modeļa – kompaktās klases pārstāvja Golf jaunās paaudzes ražošanas startu. Automašīnas izskats joprojām tiek turēts slepenībā, toties attiecībā par tehnisko pildījumu, zināms pietiekoši daudz.
Jaunais golfiņš tiks ražots uz modulārās platformas MQB. Atkarībā no versijas šī universālā pužļu sistēma ļauj ietaupīt 40-100 kg, vienlaicīgi radot vairāk vietas braucējiem un viņu bagāžai. Agrāk, lai iebūvētu lielāku vai mazāku dzinēju to nācās „stumdīt” pa motortelpu uz priekšu un atpakaļ, attiecīgi tikpat lielai vajadzēja būt arī motortelpai, bet Golf-VII ir unicifēta ne vien motora pozīcija, bet arī kārbas, pusasu un izplūdes sistēmas atrašanās vietas. Tādēļ jaunie motori būs par 18% īsāki un par 28% vieglāki.
Iespējams, ka jaunā Golf izskats nebūs galvenais pārsteigums, tādēļ uzmanība jāvērš tehnisko asistentu un dzinēju virzienā. Un te nu Golf patiešām ir ko piedāvāt – pēc vācu izdevuma Autobild informācijas septītajam Golf tiks piedāvāti veseli 11 dzinēji. Tie būs trīs TSI benzīna agregāti ar 1,2 litru (85; 105 ZS) un 1,4 litru (122; 140 ZS) tilpumu, 2 litru turbomotors versijai GTI ar 220 ZS jaudu un benzīna topmodelis Golf R, kam iebūvēta 290 ZS spēkstacija.
Dīzeļmotorus pārstāvēs TDI agregāti ar 90, 110, 150 un 180 ZS jaudu. 2013.gada beigās izvēlei pievienosies hibrīdmodifikācija ar 85 ZS benzīna dzinēju un elektromotoru, kā arī dabasgāzes modelis ar 110 ZS jaudu. Interesanti, ka eksistē vēl viens Golf variants – superjaudīgais RS ar 2,5 litru pieccilindru benzīna motoru, kas attīsta 375 ZS. Tas izgatavots vienā eksemplārā un par šīs versijas sērijveida izredzēm ražotājs vēl nav izlēmis.
Kas attiecas uz tehniskajiem palīgasistentiem, tad Golf VII aprīkojumā būs: joslas uzturēšanas un joslas pārkāpšanas brīdinājuma asistents, ceļazīmju atpazīšanas sistēma, automātiskā distances uzturēšanas sistēma ar Stop&Go funkciju, multisadursmes bremzēšana (turpina bremzēšanu pēc pirmā trieciena, lai izvairītos no atkārtotas sadursmes), aktīvais tālo gaismu asistents ar līkumu izgaismošanas funkciju, bremžu sistēma, kas novērš sadursmi pilsētas braukšanas režīmā, noguruma atpazīšanas sensors, dinamiskā parkošanās palīgsistēma (garen un šķērsvirzienā) ar 360 grādu monitoringa sistēmu un automātiskās bremzēšanas funkciju, Pre-Crash sistēma (optiskais un akustisksais brīdinājums, automātiskā bremzēšana), eko režīms (sistēmas ieteikumi degvielas taupīšanai).
Oficiālais tirdzniecības starts septītās paaudzes VW Golf paredzēts novembra otrajā nedēļā.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
