Audi A1 Sportback Tokijā piedzīvo pasaules debiju. Piecdurvju Sportback no A1 trīsdurvju versijas garuma (3,95 m) un riteņu garenbāzes (2,47 m) parametros neatšķirsies, vienīgi jumts ir par 6 mm augstāks, kam kopā ar dziļāk iegremdēto aizmugures sēdekli vajadzētu radīt vairāk vietas pasažieru galvām. 2012.gada pavasarī Audi jaunums uzsāks ceļu pie dīleriem, komplektā seši motori – pa trim benzīna un dīzeļa agregātiem, kas pārklāj jaudas diapazonu no 86-185 ZS. Mazliet vēlāk tiem pievienosies  jauns 1.4 TFSI ar 140 ZS.







Stilīgāks, sportiskāks, taupīgāks – tā īsumā var raksturot jauno Mercedes B klasi. Ražotājs sagatavojis jaunu benzīna un dīzeļa motoru klāstu, kas tagad jau sērijveidā kombinēti ar Start-Stop sistēmu un turbopūti. Jaunums – programmā arī DSG divsajūgu kārba. Vācijas tirgū jaunās B klases cena sāksies no 26 000 eiro.







Martā Geneva 2011 nodemonstrētais koncepts Minagi līdz Tokijas autoizstādei paguvis transformēties par sērijveida Mazda CX-5. Kompaktais krosovers startēs vienā segmentā ar galveno konkurentu Volkswagen Tiguan un cīņā pret volfsburdzieti dosies bruņojies ar jaunākās paaudzes Sky Active motoriem: 2,2 litru dīzeli divās jaudas pakāpēs un divlitru benzīnnieku. Mazda krosovera cena Vācijā būs, sākot no 23 490€.







Austrijas motociklu ražotājs KTM kopš 2007.gada piedāvā četrriteņu spridzekli X-Bow. Uz Tokiju austrieši atveduši atklātā divvietīgā spēkrata jaunāko versiju X-Bow-R. Braucamrīka 790 kilogramu pārvietošana uzticēta 300 ZS jaudīgam Audi divlitru turbomotoram, tā, ka braucēj – saturies! X-Bow-R cena – vismaz 69 966€.







Isuzu izrāda sava uzticamā darba zirdziņa D-Max jauno paaudzi. Pikaps pieejams  Single Cab, Space Cab un Double Cab variantos, ar aizmugurējo vai visu riteņu piedziņu, mehānisko vai automātisko kārbu un diviem turbodīzeļiem ar 2,5 vai 3 litru darba tilpumu.







Jaunās paaudzes Honda CR-V nākamā gada rudenī būs nopērkama arī Eiropā. 2012.gada modelis vairs nav tik apaļš, tādēļ izskatās vīrišķīgāk un nopietnāk. Motoru izvēlē – 2,4 litru četrcilindru agregāts, kas agrāko 182 ZS vietā tagad attīsta 188, toties kļuvis pieticīgāks attiecībā uz benzīna patēriņu.







Citroen DS3 un DS4 seko DS5. Ar savu 4,52 m garumu piecvietīgais automobilis nostājas tieši pa vidu C4 un C5, bet augstumā (1,51 m) krosovers ir tikai nedaudz pārsniedz sedanu. Eiropas dīleri Citroen DS5 tirdzniecību jau sākuši, piemēram Vācijā tā cena ir, sākot no 29 700 eiro.







Jaudīgais bavārietis Alpina B6-Biturbo tagad prezentēts arī Japānā. Uz 6.sērijas kupejas bāzes radītais sportkārs aprīkots ar 4,4 litru V8, kas attīsta 540 ZS un 700 Nm un var sasniegt maksimālo ātrumu 320 km/h. 







Jaunā Porsche 911 Carrera kļuvusi ne vien jaudīgāka (+5 ZS, Carrera S +15 ZS), bet arī ievērojami taupīgāka. Tas panākts, ieviešot Start-Stop sistēmu un pasaulē pirmo mehānisko pārnesumkārbu ar septiņām pakāpēm. Ražotāja dati liecina, ka 911 Carrera 3,4 litru 350 ZS boksermotors ar PDK divsajūgu kārbu (opcija) patērē vien 8,2 litrus degvielas. Sprinta distanci jaunā Carrera veic 4,6 sekundēs (agrāk 4,7).







Subaru BRZ tapis uz vienas platformas ar Toyota GT 86 un tehniskā ziņā abi sportiskie spēkrati ir līdzīgi – abiem ir divlitru boksermotors, ko izstrādājuši Subaru inženieri un aizmugurējo riteņu piedziņa, ko radījusi Toyota. 4,20 m garais Subaru BRZ Eiropas tirgū kļūs pieejams pavasarī.







Subaru demonstrē jauno Impreza WRX STI S206, kas tiks izgatavota vien 300 eksemplāros. Zem četrdurvju automobiļa motora pārsega iebūvēts 2 litru četrcilindru boksermotors, kas attīsta 320 ZS jaudu.







Pasaules debija arī Toyota GT 86. Divvietīgā kupeja ar sēdvietu formulu 2+2 aprīkota ar četrcilindru boksermotoru un aizmugurējo riteņu piedziņu. Tāpat kā tā tehniskais dvīnis Subaru BRZ, tirdzniecībā ieradīsies 2012.gadā.