Liela daļa spēkratu ir aizsargāti ar kādu signalizāciju, imobilaizeri, abiem kopā vai ar vēl kādām – modernākām sistēmām. Jau daudzus gadus atpakaļ pasaulē tika izstrādāta GPS/GSM auto drošības sistēma.

Gandrīz katram no mums ir auto; liela daļa no tiem ir aizsargāti ar kādu signalizāciju, imobilaizeri, abiem kopā vai ar vēl kādām – modernākām sistēmām. Jau daudzus gadus atpakaļ pasaulē tika izstrādāta GPS/GSM auto drošības sistēma, kas bija spējīga nosūtīt ziņu SMS formā. Gan sistēma, gan pakalpojums maksāja bargu naudu, tāpēc to varēja atļauties tikai pavisam niecīgs autoīpašnieku skaits.

Šobrīd GPS tehnoloģija nav mainījusies. Ir mainījusies cena. Ir mainījusies koordināšu noteikšanas precizitāte, kas tagad dod lielākas iespējas noteikt auto atrašanās vietu. Arī GSM pakalpojumi ir kļuvuši daudz lētāki. Tas viss kopumā ir devis iespēju arī Latvijā pilnvērtīgi aizsargāt savu auto ar GPS/GSM sistēmu palīdzību. Nav jau gluži tā, ka pietiek uzstādīt šo sistēmu un auto jau ir drošībā. Vēl ir jāslēdz līgums ar kādu no apsardzes firmām, kas arī reāli meklēs jūsu, nedod Dievs, pazudušo auto. Arī tas, pateicoties veselīgai konkurencei, vairs nav dārgi. Latvijā darbojas vairākas firmas, kas tirgo un uzstāda ierīces un piedāvā auto apsardzes pakalpojumus. Pastāstīsim gan par sistēmas darbības shēmu, gan par pašu firmu piedāvātajiem produktiem.

GPS un GSM telefona krustojums.

GPS/GSM satelītaizsardzības sistēma pamatā sastāv no diviem moduļiem – GPS (Global Positioning System) navigācijas ierīces, kas spēj noteikt mašīnas atrašanās vietu uz kartes līdz dažu metru precizitātei un GSM mobilo sakaru sistēmas modēma (patiesībā pusizjaukts mobilais tālrunis), kas caur operatoru nodrošina sakarus ar saimnieku un apsardzes kompāniju. Papildus šai sistēmai darbojas imobilaizers, kas trauksmes gadījumā bloķēs dzinēju. Kad rodas kāda trauksmes situācija, GSM modēms noraida SMS paziņojumu uz saimnieka mobilo tālruni un/vai apsardzes kompāniju, kas tālāk var lemt ko darīt. SMS ziņojums saturēs informāciju par auto atrašanās vietu, tā kustības ātrumu un virzienu (izmantojot GPS), kā arī to, kas ar auto ir noticis. Ja mašīna netiek zagta, bet gan laupīta ar visu īpašnieku, kurš pats to ir iedarbinājis, eksistē trauksmes poga, ar kuras palīdzību iespējams nemanāmi nosūtīt trauksmes signālu uz apsardzi. Sistēma "jutīs" arī to, kad tiek mēģināts mašīnu uzvilkt uz transportiera. Kolīdz apsardzes pults saņem SMS ar trauksmes signālu, dežurants mēģina sazināties ar mašīnas īpašnieku un, ja tas nespēj vai nevēlas (laupīšanas gadījumā) paziņot paroli, sākas auto meklēšana. Visas apsardzes kompānijas darbojas ciešā sadarbībā ar Valsts policiju, tāpēc laupītāja aizturēšana notiks pilnīgi likumīgi. Svarīgi ir tas, ka īpašnieks maksā tikai par sistēmas uzstādīšanu, sistēmu un nelielu abonēšanas mēneša maksu – zādzības un auto atrašanas gadījumā nebūs nekādas papildu izmaksas.

Auto Drošības Sistēmas

Firma Auto Drošības Sistēmas (ADS) jau kopš 2000. gada nodarbojas ar drošības sistēmu izveidi un uzstādīšanu visu veidu autotransportam. Tā piedāvā ADS drošības sistēmas kompleksu, kas izveidots tepat Latvijā. Pakalpojumu kompleksa pamatā ir transportlīdzekļa apsardze un atrašana, izmantojot ģeogrāfiskās koordinātes. Auto Drošības Sistēmas piedāvā dažādus apsardzes variantus. Visvienkāršākā ir Individuālā versija – jūs nopērkat vai īrējat no firmas ADS aparatūru, bet neizmantojat apsardzes pakalpojumus, tātad paši sargājat savu auto, izmantojot visas ADS moduļa piedāvātās funkcijas: pieprasīt informāciju par automobiļa pašreizējo atrašanās vietu un drošības kontūra stāvokli, kā arī ar SMS palīdzību bloķēt auto dzinēju. Vēl GPS/GSM sistēmu var izmantot arī kā navigācijas sistēmu, pieslēdzot to pie datora. Otrs variants – servisa versija. Jūs pērkat vai īrējat ADS sistēmu, kā arī jūsu auto tiek nodrošināta 24h apsardze. Visi svarīgie trauksmes signāli nonāk arī uz apsardzes firmas pulti, kur tiek pārbaudīti un jūsu auto jau tiek meklēts. Liela nozīme ir tieši reaģēšanas ātrumam – šo servisu piedāvā Valsts policija. ADS ir autonoma apsardzes iekārta, kas nodrošina arī visas parastās signalizācijas funkcijas. Auto Drošības Sistēmas sadarbojas ar lielākajām Latvijas apdrošinātāju sabiedrībām. Klientiem, kuri  uzstādījuši ADS GPS/GSM moduli un noslēguši līgumu ar SIA "Auto Drošības Sistēmas", ir iespēja samazināt apdrošināšanas prēmiju un pašrisku zādzības gadījumam. ADS moduļa cena kopā ar uzstādīšanu un nodokļiem ir 550 Ls. Papildus jāmaksā abonēšanas maksa 25 Ls mēnesī, kurā ir iekļautas GSM operatora pakalpojumu izmaksas, apsardzes izmaksas un ADS pakalpojumu izmaksas.

TalComm

Firma TalComm piedāvā Izraēlā ražotu GPS/GSM auto drošības sistēmu Cellocator. Sistēmas darbības shēma ir stipri līdzīga. Trauksmes signāls ar pilnu informāciju par auto atrašanās vietu un stāvokli zādzības mēģinājuma vai laupīšanas gadījumā nekavējoties nonāks operatoru centrā. Objekta atrašanās vieta tiek noteikta ar precizitāti līdz 5 metriem. Sistēma ir aprīkota ar visām nepieciešamajām funkcijām: durvju un dzinēja pārsega, trieciena kā arī citu sensoru pieslēgšanu un kontroli, integrētā imobilaizera darbību, četras dažādas papildus bloķēšanas un vadības ķēdes, rezerves akumulators, no operatora saņemto komandu izpilde u.c. Sistēma tiek atslēgta ar pults palīdzību, uz kuras, lielākas drošības nolūkos, papildus jāievada četrciparu pin kods. Tas garantē auto drošību pat tad, ja pults saimniekam ir nozagta. Cellocator sistēmas cena ar nodokļiem (bez uzstādīšanas) ir apmēram 450 Ls. Papildus vēl jāmaksā mēneša maksa 23-35 Ls, atkarībā no tā, kam piederēs sistēmā ievietotā GSM tālruņa SIM karte. Apsardzi nodrošina Valsts policijas struktūrvienības visā Latvijas teritorijā.

Arī atrodoties ārzemēs jūsu auto tiks uzraudzīts un visi signāli, par jebkuriem mēģinājumiem kādam „iekārot” Jūsu auto, momentā nonāks Operatoru centrā Latvijā un Jūs par to tiksiet informēts. Vienīgi gan iepriekš jāparūpējas par sistēmas GSM starptautisko pieslēgumu.

Sistēma Cellocator pastāvīgi kontrolē automašīnas un pašas sistēmas rezerves barošanas akumulatoru darba spriegumus. Samazinoties darba spriegumiem, par to nekavējoties tiks nosūtīts trauksmes ziņojums uz operatoru centru, kā arī nepieciešamības gadījumā tiks informēts automašīnas īpašnieks.

Unikāla ir piedāvātā iespēja veikt Sistēmas darbības uzstādījumu maiņu no operatoru centra, ar SMS signālu palīdzību, tādejādi nodrošinot augstu servisa līmeni un ērtības, jo klientam nebūs jāveic ceļš un jātērē laiks, lai ierastos pie uzstādītāja un veiktu iekārtas uzstādījumu maiņu, (piemēram.: aktivizētu vai gluži pretēji – atceltu sistēmas pasīvās ieslēgšanās funkciju vai arī jūs, piemēram, vairs nevēlaties, lai izslēdzot sistēmu skanētu apstiprinošs skaņas signāls).

Sistēmas nepārtrauktas funkcionalitātes uzraudzībai un nodrošināšanai, katra iekārta pēc definēta laika intervāla nosūta uz operatoru centru testa signālu, savukārt sistēmas programmnodrošinājums kontrolē to periodiskumu un iekārtu stāvokli, tādejādi nepārtraukti tiek veikta visu uzstādīto sistēmu precīzas darbības uzraudzība.

Autonams

Firma Autonams piedāvā trīs veidu GPS/GSM aizsardzības sistēmas – jau pieminētā Izraēlā ražotā GPS/GSM aizsardzības sistēma Cellocator, kā arī Igaunijā ražoto MK II un Skybrake 601 GPS/GSM. Igauņu sistēmas savā starpā atšķiras tikai ar komplektāciju. Jāņem vērā, ka ne MK II, ne Skybrake 601 nepilda klasiskās signalizācijas funkcijas – tās paredzētas automobiļiem, kuros jau ir uzstādīta signalizācija. Abas sistēmas pilda imobilaizera (ieskaitot pretnolaupīšanas) funkcijas, tām ir arī leņķa maiņas sensors. Tām ir autonoma barošana. Sistēma spēj strādāt neatkarīgi no esošās signalizācijas – pati zina, kad auto tiek atvērts, mēģināts iedarbināt "pa taisno" utt. Dārgākajā gadījumā īpašnieks tiek atpazīts ar čipu, kas atrodas kabatā, bet MK II ir nepieciešams paturēt transponderu noteiktā vietā salonā. Ja īpašnieks mēģina braukt bez čipa vai transpondera, pēc 25 sekundēm GPS/GSM sistēma noraida trauksmes signālu operatoram un auto dzinējs tiek bloķēts. Kaut arī Igauņu sistēmās nav iekļauta signalizācija, tās pilnvērtīgi spēj kontrolēt auto stāvokli.

Cellocator cena ar uzstādīšanu un nodokļiem ir 639 Ls, abonēšana 23-35 Ls mēnesī, atkarībā no tā, kas ir SIM kartes īpašnieks. Skybrake 601 GPS/GSM cena ar uzstādīšanu un nodokļiem ir 565 Ls, bet MK II – vēl lētāk 529 Ls. Abos šajos gadījumos apsardzi nodrošina Falck Apsargs – 17,70 Ls mēnesī + SIM kartes abonēšana. Jāatzīmē, ka Falck Apsargs darbojas visā Baltijā. Firma Autonams piedāvā pilnu komplektu – sistēmas uzstādīšanu, kā arī klienta vārdā noslēdz visus nepieciešamos līgumus: gan ar LMT, gan ar apsardzes kompāniju.

Baltijas Monitoringa Centrs

Firma Baltijas Monitoringa Centrs (BMC) Latvijas tirgū piedāvā unikālu monitoringa sistēmu, kustīgu objektu meklēšanai un fiksēšanai. BMC strādā kopā ar Čehijas kompāniju Bohemia Technology un tai ir tiesības izplatīt sistēmas ar Sherlog tirdzniecības zīmi. BMC piedāvā četru modifikāciju sistēmas.

Sherlog light ir uztveršanas un raidīšanas ierīce ar slēptu antenu un autonomu barošanu. Tā tiek pieslēgta automašīnas tīklam un atrodas gaidīšanas režīmā. Sistēma aktivizējas tikai pēc klienta paziņojuma no operatoru pults vai meklēšanas mašīnas. Meklēšana notiek radiopeilēšanas ceļā. Pat ja mašīna tiek nozagta, sistēma neraida nekādus radiosignālus, kamēr tā nav saņēmusi ieslēgšanas signālu. Tas zaglim nedod iespēju saprast, vai auto ir aprīkots ar šādu sistēmu. Cena kopā ar uzstādīšanu un nodokļiem 238 Ls. Sherlog standart ir līdzīga ierīce, tikai atšķiras ar to, ka tai papildus ir uzstādīts imobilaizers un mašīnas stāvokļa (leņķa) sensors. Šajā gadījumā sistēma pilda apsardzes funkcijas un nekavējoties paziņo uz operatoru centru, ka auto ir nesankcionēti iedarbināts vai izmainījis savu leņķi par 10°. Sistēma sāk raidīt nekavējoties un tālāk atliek tikai peilēšanas un meklēšanas darbs. Cena kopā ar uzstādīšanu un nodokļiem 298 Ls. Sherlog satellite ir klasiskā GPS/GSM sistēma, kas aprīkota ar imobilaizeru, mašīnas leņķa noteicēju, to iespējams pieslēgt pie jau esošās signalizācijas. Trauksmes gadījumā uz operatoru pults parādās mašīnas atrašanās vieta, ātrums un virziens. No pults iespējams gan kontrolēt mašīnas stāvokli, gan bloķēt dzinēju. Cena kopā ar uzstādīšanu un nodokļiem 513 Ls. Sherlog satellite plus ietver sevī Sherlog satellite un Sherlog light funkcijas, kas dod lielākas iespējas atrast pazudušo automobili. Cena kopā ar uzstādīšanu un nodokļiem 631 Ls. Visos gadījumos jārēķinās ar abonēšanas maksām, kuras ir sākot no 12,98 līdz 29 Ls. Auto nozagšanas gadījumā meklēšana tiek veikta ar vairākiem auto, kas aprīkoti ar peilēšanas sistēmu. Šāda sistēma darbojas 70 km rādiusā ap Rīgu. Firma veic meklēšanu arī attālākajos Latvijas rajonos, izmantojot šim mērķim speciāli aprīkotu nelielu lidmašīnu un peilēšanas automašīnas. Trauksmes gadījumā tiek izmantoti arī firmas Pentano spēki un līdzekļi, kas atrodas visās lielākajās Latvijas pilsētās. Meklēšana notiek ciešā sadarbībā ar Valsts policiju.

Un noslēgumā: Pret zādzībām 100% drošu līdzekļu nav. Arī šo sistēmu darbību var ietekmēt ar frenkvenču slāpētāju. Tāpēc pašam mašīnas īpašniekam arī ir jādomā par sava īpašuma drošību – neatstāt neapsargājamās vietās, sargāt atslēgas, nedot auto citiem cilvēkiem, sekot līdzi, lai laikā, kamēr auto atrodas servisā, sistēmā nekas netiktu izmainīts, nevienam neizpaust savu pieejas paroli. Parasti pat automašīnas saimnieks nezina, kur ir paslēpta GPS/GSM sistēma, bet zaglis, ilgāku laiku meklējot, to noteikti atradīs. Tāpēc ir svarīgas divas lietas – saimniekam nekad nevajadzētu stāstīt citiem, kāda un cik sarežģīta sistēma ir uzstādīta automobilī un kāds ir apsardzes reaģēšanas ātrums. No tā ir atkarīgs, vai auto vienmēr paliks jūsu īpašumā.