Pievienots: 1. oktobrī 2009 08:49 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (3)
Jau krietns laiks pagājis kopš nojaukta Berlīnes siena un abas Vācijas apvienojās, taču daudziem joprojām atmiņā patiesībā vienīgais īstais VDR (Vācijas Demokrātiskās Republikas) sportkārs Melkus (pēdējais eksemplārs tika izgatavots pirms 30 gadiem).
2009. gada Frankfurtes autosalonā, Drēzdenes kompānija Melkus ieradusies ar Melkus RS 1000 pēcteci - RS 2000, kas turpina sava slavenā senča tradīcijas.
Ja Austrumvācijas laiku Melkus tika būvēts uz Wartburg 353 bāzes, tad mūsdienu pēctecis veidots, par pamatu ņemot angļu sportkāru Lotus Elise. Melkus RS 2000 ir īpaši viegla alumīnija šasija (auto svars 950 kg) un uz augšu veramas a la Mercedes SLS AMG durvis. 1,8 litru vidū novietotais 270 zirgspēku Toyota dzinējs ļauj sasniegt 250 km/h maksimālo ātrumu, bet ieskrējiens līdz simtam ilgst 4,9 sekundes.
Pagaidām izgatavoti divi Melkus RS 2000 eksemplāri (abi jau pārdoti), taču 10 vīru komanda gatava ik gadu saražot 25 mašīnas. Unikālā sportkāra cena – 107 000 eiro.
Komentāri:
Nu 100% Lotus! Nezinu tikai kā anglim taisās durvis vaļā, bet cena iespaido :(
Erdinger, iegooglee <melkus rs 1000>, ir gana infas un foto :-)
Hemmmm, un kāds izskatijās šī skaistuļa priekštecis?