15.septembrī durvis vēra Frankfurtes Starptautiskā automobiļu izstāde, kas šogad notiek jau 64 reizi. Pastaigāsimies pa izstāžu zālēm kopā ar vācu izdevuma autonews žurnālistiem.

Alfa Romeo 4C Concept. Pateicoties plašam oglekļa šķiedras un alumīnija pielietojumam itāļu sportkārs ar vidū novietoto motoru sver vien 850 kilogramus. Tādēļ, no modeļiem 159 un Giuliettta aizgūtais 200 ZS spēka agregāts, kas sākumā varbūt šķiet par vāju, patiesībā nodrošina atzīstamu dinamiku.



Audi RS5. Modernizēto RS5 kupeju Audi saposis tieši Frankfurtes izstādei – pārmaiņas gan ir tikai vizuālas, jo tehniskais pildījums – 4,2 l V8 komplektā ar septiņu pakāpju divsajūgu S tronic kārbu, palicis tāds pats. 100 km/h RS5 sasniedz 4,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie 250 vai par papildu maksu – pie 280 km/h.



BMW M5. Jaudīgais bavārietis šķīries no desmitcilindru motora un turpmāk būs pieejams ar divu turbīnu astoņu cilindru agregātu, kas attīsta 560 ZS jaudu. No vietas līdz 100 km/h M5 paātrinās 4,4 sekundēs, bet pēc 13 sekundēm tiek sasniegta 200 km/h atzīme. Maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie 250 km/h, taču, izmantojot opcionālo M Driver`s Package, maksimālo robežu iespējams pārbīdīt līdz 305 km/h. M5 tirdzniecība sāksies jau oktobrī. Dīleru cena – no 102 700 eiro.



Brabus Rocket 800. Ņemot par pamatu četrdurvju kupeju CLS, Brabus izgatavojis „raķeti,” kuras forsētais V12 Biturbo producē 800 ZS un 1340 Nm. 300 km/h Rocket 800 sasniedz pēc 23,8 sekundēm, bet maksimālā atzīme ir 370 km/h. Automobilis tiks izgatavots vienīgi pēc individuāla pasūtījuma, cena – 429 000 eiro.



Chevrolet Miray Concept ir amerikāņu ražotāja fantāzija par nākotnes sportkāru. Piedziņu nodrošinās videi draudzīgs 15 kilovatu elektromotors, bet oglekļa šķiedras spoileriem korpusa sānos jāsadala gaisa plūsma un jānodrošina pienācīgs piespiedējspēks.



Fisker Surf. Pirmajā mirklī, šķiet, ka mūsu priekšā Ferrari FF, taču, nē! Amerikāņu Fiskeram aizmugurē ir vēl divas durvis, bet par piedziņu kalpo divi elektromotori aizmugurējiem riteņiem plus 264 ZS iekšdedzes motors, ko no 2013.gada sola gādāt BMW. Kopējā Plug-in hibrīda jauda ir 403 ZS un 1300 Nm.



Jaguar C-X 16. Aizmugurējās piedziņas Jaguar konceptam ir priekšā novietots 3 litru 380 ZS benzīna V6 dzinējs un 95 ZS elektromotors, ko izsauc palīgos ar Boost pogas palīdzību. Britu kompānijas sportkārs 4,4 sekundēs sasniedz 100 km/h, bet maksimālais ātrums ir 300 km/h, savukārt degvielas patēriņš – vien 6,9 l/100 km.



Mercedes SLK55 AMG. Mercedes  jaudas kalve AMG laidusi klajā spēcīgāko SLK kompānijas vēsturē – rodsteris aprīkots ar V8 benzīna motoru, kas producē 422 ZS jaudu un maksimālo 540 Nm griezes momentu. Sprita distance SLK55 AMG pa spēkam 4,6 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 250 km/h (elektroniski ierobežots). Dīleru salonos vaļējais automobilis ieradīsies nākamā gada janvārī, kur par to prasīs, sākot no 72 590 eiro.



Mercedes SLS AMG Roadster. SLS AMG šā gada rudenī būs pieejams arī rodstera modifikācijā. Zem motora pārsega būs tas pats 571 ZS V8, bet elektriski darbināmais auduma jumta pārsegs atvērsies 11 sekunžu laikā. Jāatceras, ka šajā laikā automašīnas ātrums nedrīkst būt lielāks par 50 km/h. Rodstera cena būs 195 160 eiro – par 8330 eiro vairāk nekā tiek prasīts par kupeju.



Porsche 911. Jaunās paaudzes 911 Carrera un Carrera S ir ne vien jaudīgāki (+5 ZS Carrera, +15 ZS Carrera S), bet arī taupīgāks, kas panākts, ieviešot Start-Stop tehnoloģiju un pasaulē pirmo septiņu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Tas nozīmē, ka 911 Carrera ar 3,4 litru 350 ZS boksermotoru uz 100 kilometriem tērēs vien 8,2 l degvielas. 100 km/h jaunā Carrera sasniedz 4,6 sekundēs, bet ar opcionālo Sport Plus taustiņu var nomest vēl 0,2 sekundes.



Porsche Cayman S Black Edition. Īpašā izlaiduma Cayman atšķiras ar bagātīgu aprīkojuma klāstu un par 10 ZS jaudīgāku dzinēju (330 ZS). Vismaz 67 807 eiro vērtā automašīna aprīkota ar 3,4 l V6 boksermotoru un manuālo kārbu, kas 100 km/h ļauj sasniegt 5,1 sekundēs.