SEMA 2010 tūninga šovs-III.
Pievienots: 6. novembrī 2010 10:49 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
No 2. līdz 5.novembrim ASV, Lasvegasā notiek internacionālais tūninga šovs SEMA 2010. Pārbūvēti un uzlaboti, modificēti un optimizēti - pasaules trakākie spēkrati tiekas tieši šeit.
Mercury 1951 Custom
Vecie Mercury modeļi tūninga firmās ir pieprasīts izejmateriāls. Šis 1951.gada eksemplārs nav izņēmums. Parastā recepte: saīsināti A, B un C balsti un liesmu dizaina virsbūves krāsojums.
Plymouth Barracuda Hemi 1970
Delaney Auto Design gatavotā Barracuda motors spēj attīstīt 760 ZS. To nodrošina forsēts V8 motors ar 9,4 litru darba tilpumu un 921 Nm griezes momentu.
1927 Model T Roadster
Ar oriģinālo Ford T modeli no tālajiem 20.gadiem te kopīga maz. Katram no vaļējiem Ford V8 motoriem ir 4,6 litru tilpums, bet to kopējā jauda, pateicoties kompresoram sasniedz 1000 ZS. Priekšējās bremzes aizgūtas no 90.gadu Corvette, bet aizmugurējās „dāvina” Jaguar.
King Sling Mud Truck
Zem 40.gadu autobūves stilam raksturīgās virsbūves stiprinās īsta bezceļu šasija. King Sling ir gatavots dubļu sacīkstēm un tā īpašnieks ir droši vien slavenākais Monster Truck pilots pasaulē - Deniss Andersons (Grave Digger).
Jeep Wrangler ar papildu sēdvietām
Iespējams, ka Safari cienītājiem noderētu Jeep Wrangler apvidus auto ar papildu sēdvietām, kas novietotas uz platformas automašīnas priekšā.
Amo-Steele-Streamliner
Amerikāņu kompānija Mountain States Automation nodarbojas ar darbarīku un augstas precizitātes instrumentu, un, kā izrādās, vēl arī ar sacīkšu automašīnu prototipu izgatavošanu. Amo-Steele-Streamliner iebūvēts trīs litru motors un nākamgad šis spēkrats uz Bonevillas sāls ezera cer pārsniegt 300 jūdzes stundā (482 km/h).
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
