Pievienots: 4. oktobrī 2010 08:38 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Audi turpina palielināt savu elektromobiļu saimi. Parīzes autoizstādē ražotājs demonstrē Audi E-Tron Spyder – konceptu, ko uz priekšu dzen divu elektromotoru un dīzeļdzinēja kombinācija.
Divvietīgajam hibrīdautomobilim uzstādīti divi elektromotori ar kopējo jaudu 87 ZS (352 Nm), kas piedzen priekšējo asi un 3 litru 300 ZS TDI biturbo V6, kas savu 670 Nm lielo griezes momentu nodod aizmugurējiem riteņiem. Šādai kombinācijai 100 km/h padodas jau pēc 4,4 sekundēm, savukārt maksimālais ātrums tiek ierobežots pie 250 km/h. Audi E-Tron Spyder degvielas patēriņš ir 2,2 l/100 km, bet kaitīgo izmešu daudzums – 59 g/km. Jāatzīmē, ka līdz pat 50 km distanci Spyder var pieveikt arī tīri elektriskā veidā, maksimālais ātrums tādā gadījumā ir 60 km/h.
Veidojot virsbūvi, konstruktori izmantojuši Audi Space Frame tehnoloģiju. Motora pārsegs un vairāki aerodinamikas elementi gatavoti no oglekļa šķiedras, kā rezultātā automašīnas svars ir tikai 1450 kilogrami. Inženieriem izdevies panākt ideālu 50:50 izsvarojumu, kas noteikti sekmēs dinamisku pārvietošanos. Stingru stāju līkumos palīdzēs nodrošināt modificēta pilnpiedziņas sistēma, kur izmantots Torque Vectoring princips – mērķtiecīgi dozēta jaudas injekcija tam ritenim, kuram elektronika konstatē izslīdēšanu – izrādās, ka riteņu nepietiekamu vai pārlieku pagriežamību var izlīdzināt nevien ar individuālu riteņu piebremzēšanu, bet arī ar dažu milisekunžu ilgu jaudas palielināšanu.
Komentāri:
