Motobraucēju salidojums sākās jau piektdien, 16. jūlijā, kad dauzi salidojuma dalībnieki ieradās Ventspilī, kur  norisinājās arī vakara izklaides pasākums Piejūras kempingā .

Savukārt galvenie “Kurland Bike Meet 2010″ pasākumi norisinājās sestdien, 17. jūlijā, kad no plkst. 13.00 līdz 13.30 notika daudzu ventspilnieku un pilsētas viesu iemīļotais motobraucēju parādes brauciens no Piejūras kempinga līdz Ostas ielas promenādei.



No plkst. 13.30 līdz 15.00 motocikli bija pieejami apskatei Ostas ielas promenādē un norisināsies klasiskās rokeru moto atrakcijas – triku meistaru priekšnesumi, būvēto motociklu konkurss, pocket bike paraugdemonstrējumi, Latvijas motošosejas komandu un līderu prezentācija, fotografēšanās, motociklu un motoklubu prezentācija. Salidojumā bija ieradušies arī Jawa motociklu klubs no Paņevežiem.



Šie lietuviešu motobraucēji AutoNews.lv korespondentam pastāstīja, ka 400 km garo ceļa posmu uz Ventspili brauca 12 stundas. Pagājušā gadsimta, sešdesmito gadu javiņas niķojās, un laiku pa laikam bija nepieciešams pamatīgs remonts. Lietuviešu motobraucēji bija ieradušies diezgan kuplā skaitā ar viss dažādāko marku, klašu braucamajiem. Daudzi letiņi bija atbraukuši ar Lietuvā reģistrētiem motocikliem, jo Latvijā esošā motociklu reģistrēšanas kārtība ir ļoti dārga, ja motocikls atvests no ASV un ir izgatavots pēc 2000.gada.

Uz vienu no kempinga parkā esošajiem bērziem bija piekārts Latviešu motobraucēja nedrauga  ( satiksmes ministra Kaspara Gerharda) portrets virs, kura bija pakārti boksa cimdi. Ikgadējās „ceļa nodoklis”, kuru ieviesa Valda Dombrovska valdība no šā gada, bija daudzu latviešu baikeru sarunu priekšmets. Kā sarunā minēja Jānis no Kuldīgas:  „mēs neesam pret nodokli, bet mēs esam pret to, ka šādus nodokļus ieviešot netika ņemti vērā nekādi samērības principi. Nevar taču 55 ccm rolleris maksāt tikpat cik 1600 ccm čoperis”.

Kopumā salidojumā valdīja pozitīva un jautra gaisotne. Veiklības braucienos baikeri varēja pierādīt, ka var noturēt balansu braucot maksimāli lēni, meitenes pierādīt to, ka ir spējīgas iemet ar riepu pasākuma vadītājam, un izdejoties pie dzīvas mūzikas līdz pat rītausmai.