Москвич. Moskvič automobiļu vēsture.
Visbeidzot īpašu Moskviču uzbūvēja autokrosam. Tiesa, līdz tam valdīja uzskats, ka priekšpiedziņas Aleko sportam der tikpat labi kā virtuves gāzes balons lidojumiem kosmosā. Pēteris Neikšāns no Bauskas pierādīja pretējo, individuālā kārtā radot unikālo Aleko Quattro ar pilnpiedziņu, forsētu VAZ 2106 motoru (apmēram 120 kW) un atvieglotu līdz 820 kg. Tā kā šis kaujas zirgs lieliski sevi parādīja gan PSRS, gan Eiropas čempionātā 1990. un 1991. gadā, maskavieši sekoja Pētera pēdās un 1992. gadā paši izgatavoja četrus līdzīgus Aleko eksemplārus, no kuriem labākos rezultātus sasniedza rūpnīcas komandas pilota Aleksandra Potapova bolīds.
Foto galerijas
